Lorsqu’il s’agit de moteurs de pêche, Minn Kota est l’une des marques les plus fiables et les plus populaires sur le marché. En fait, leur modèle Terrova BT représente une partie de leur technologie de pointe et surement le meilleur moteur électrique avant pour les pêcheur. mais ça, ce sera à vous de le juger !
La question est de savoir si cette technologie se traduit par une fonctionnalité sur l’eau. Et comme pour tout moteur, est-il robuste et fiable ? Permet-il une approche discrète ? Autant de questions auxquelles nous allons répondre.
Dans cet article, nous allons examiner en profondeur le Terrova. Nous allons décomposer les options du modèle ainsi que les nombreuses caractéristiques et discuter sur la façon dont elles se traduisent en pêche.
Nous espérons vous présenter une revue qui clarifie notre raisonnement et montre ce qui fait de ce produit un choix sérieux pour les pêcheurs .
Caractéristiques du Terrova BT :
Le Minn Kota Terrova BT possède une tonne de caractéristiques qui ont été intégrées dans le moteur. Celles-ci vont du matériel de la construction qui améliorent la fonctionnalité sur l’eau. Ainsi, qu’aux logiciels conçus pour augmenter la polyvalence et l’approche mains libres des moteurs de pêche montés sur l’étrave.
Découvrez ci-dessous les principales caractéristiques du Terrova BT, pour vous en faire une idée :
1/ Assistance au relevage :
L’assistance au relevage est un nouveau concept pour les moteurs Minn Kota qui est présenté sur le Terrova. Ce mécanisme utilise une bouteille d’azote qui réduit considérablement la force nécessaire pour ranger le moteur.
2/ Levier d’arrimage/déploiement :
Le mécanisme de rangement et de déploiement simplifie considérablement le déplacement du moteur de la position de rangement à la position de déploiement. Comme son nom l’indique, un simple levier situé à la base du moteur électrique peut être actionné d’une seule main et/ou d’un seul pied. Ce qui permet de passer rapidement de la position dans l’eau à la position sur le bateau.
3/ i-Pilot :
I-Pilot existe depuis dix ans (voir plus) et est devenu la norme en matière de contrôle GPS de votre moteur. En effet, les versions équipées de i-Pilot sont livrées avec une télécommande à large écran LCD permettant de contrôler les fonctions telles que le Spot-Lock, le pilote automatique avancé, l’enregistrement des traces et le régulateur de vitesse.
4/ i-Pilot Link :
D’autres modèles du Terrova sont équipés d’un i-Pilot Link. Ces moteurs sont accessibles par Bluetooth et vous permettent de contrôler les fonctions i-Pilot à partir de votre sondeur Humminbird ou de la nouvelle télécommande à écran tactile.
5/ Spot-Lock réinventé avec JOG :
Minn Kota a mis à jour l’une de ses fonctions de contrôle GPS les plus populaires, le Spot-Lock. Le nouveau système vous permet d’ancrer votre bateau par GPS et de le maintenir avec plus de précision et dans des courants plus forts. En fait, la nouvelle technologie JOG associée au Spot-Lock vous permet de repositionner votre ancre par incréments de 1.5m dans n’importe quelle direction.
5/ AutoPilot :
L’AutoPilot est une fonction que vous trouverez sur tous les modèles i-Pilot. Cependant, il existe un modèle pour lequel la fonction AutoPilot est disponible, mais pas pour l’ensemble de l’arsenal. En fait, il s’agit d’une alternative, mais pas d’un substitut. Avec l’AutoPilot, vous pouvez verrouiller votre direction et votre cap actuels et laisser le moteur de pêche à la traîne faire le travail pendant que vous vous consacrez à d’autres tâches.
6/ Sonar universel 2 :
Certains modèles du Terrova sont équipés d’une sonde US2 intégréé. Ce transducteur déjà installé offre une technologie à double faisceau (200 et 83kHz). De plus, elle est compatible avec la plupart des grandes marques de sondeurs.
7/ Testeur de batterie :
Petit mais très utile, le compteur de batterie « push to test » vous donne une indication visuelle instantanée de l’autonomie restante grâce à des voyants LED qui permettent de l’utiliser dans toutes les conditions de luminosité.
8/ Hélice weedless 2 accessoires :
Tous les modèles de la Terrova sont équipés de l’hélice Weedless Wedge 2, qui se caractérise par des pales évasées et des pointes en arrière. Cette conception lui permet de glisser à travers la végétation sous-marine plutôt que d’utiliser la force brute pour la couper.
9/ Arbre en composite :
Comme tous les moteurs de pêche Minn Kota, le Terrova est équipé d’un arbre en composite garanti à vie qui est conçu pour supporter les abus. Même les contraintes les plus fortes, sans se casser ni se déformer. Pour tous vous dire, j’ai tapé un rocher à pleine vitesse (mode lièvre) et le moteur n’a rien eu. Sauf un petit bout d’aileron de casser, rien de grave en soi.
10/ Un moteur qui tourne bien
la société a beaucoup travaillé sur la conception de ses modèles pour maximiser l’efficacité. Avec des bobinages, collecteurs de grande taille et un système de roulements de qualité, la chaleur est dissipée rapidement. Ce qui améliore l’autonomie de votre batterie ainsi que le silence du TERROVA.
11/ Accessoires :
Tout comme le Minn Kota Powerdrive (voir notre avis ici), il existe quelques autres pièces d’équipement disponibles à l’achat qui ne sont pas incluses dans le moteur de pêche électrique avant. Nous en avons listé certains ci-dessous :
- MK 460PC : Chargeur de batterie marine embarqué. Il contient quatre bancs, 15 ampères par banc avec une sortie totale de 60 ampères.
- MK 345PC : Chargeur de batterie marine embarqué. Il contient trois bancs, 15 ampères par banc avec une sortie totale de 45 ampères.
- MK 230PC : Chargeur de batterie marine embarqué. Il contient deux bancs, 15 ampères par banc avec une sortie totale de 30 ampères.
- Micro-télécommande Bluetooth : Une télécommande plus petite et plus dépouillée utilisée pour contrôler le i-Pilot et d’autres fonctions du moteur de pêche à la traîne.
- Support à dégagement rapide MKA-16-03 : Support coulissant en aluminium pour le Terrova et d’autres modèles.
- MKR 18 Fiche et prise
- MKR-US2-8 Câble adaptateur universel Sonar 2 : Ce câble est nécessaire pour connecter votre sondeur Humminbird au sonar intégré US2.
Les différents modèles du moteur Terrova :
Le Terrova BT est disponible dans un grand nombre de modèles. En fait, il y a suffisamment d’options pour que nous ayons décidé de faire un rapide tour des modèles. Afin que vous puissiez comprendre clairement ce que vous avez à choisir.
Voici les principales différences :
- Utilisation d’une sonde intégrée,
- Disponibilité de l’i-Pilot,
- Fonction de pilotage automatique,
- Paramètres de poussée
- Et longueur d’arbre.
Certaines caractéristiques standard se retrouvent sur tous les modèles de Terrova. Il s’agit notamment du contrôle de vitesse digital maximizer, de la technologie lift assist, du levier de rangement et de déploiement, de la pédale Terrova (sur tous les modèles sauf le Terrova 55lb i-Pilot), du compteur de batterie push to test, de l’hélice Weedless Wedge 2, et de l’arbre en composite couvert par une garantie à vie.
De ce fait, avec toutes ces caractéristiques incluses, votre décision va dépendre de la taille et de la puissance nécessaires ainsi que des options logicielles.
Revue et avis du Minnkota Terrova BT :
Vous pouvez avoir toutes les caractéristiques et les options logicielles du monde. Mais si votre moteur de ne peut pas résister à l’usure normale, il ne vous sera d’aucune utilité.
Le Terrova utilise de l’aluminium et un matériau composite résistant aux chocs pour son support. Ce qui vous donne une base incroyable pour votre moteur avant. En fait, le support va prendre pas mal de place. Toutefois, il s’agit d’un moteur de pêchede plus grande taille. Donc, pour l’utiliser efficacement, vous aurez besoin d’un bass boat dédié ou d’un bateau avec une étrave de cette taille.
Après le support, vous avez l’arbre en composite qui est couvert par une garantie à vie. L’arbre peut supporter une pression considérable sans se briser. Il y parvient en cédant légèrement à la pression exercée. Cela lui confère une caractéristique de flexion mais pas de rupture. Bien qu’il ait une certaine flexibilité, il est très résistant à la déformation qui se produit lorsque d’autres matériaux, tels que des métaux plus légers, sont utilisés.
D’autres parties du moteur, comme l’hélice et la tête du moteur, sont fabriquées à partir de composite à haute résistance aux chocs. Cependant, il n’est pas le même que celui de l’arbre, mais qui reste très résistant à la flexion et au gauchissement.
Rangement et déploiement :
Lorsque vous avez affaire à des moteurs de pêche avant d’une poussée de 80 à 112 lbs. Le rangement et déploiement peuvent devenir vite une corvée. Mais, le Terrova utilise des conceptions ingénieuses qui facilitent le rangement et le déploiement.
La première qui facilite le rangement, en particulier, est l’assistance à l’élévation. Ce ressort à gaz réduit considérablement la quantité d’énergie nécessaire pour soulever le moteur hors de l’eau. Pour les modèles de 80 et 112 lb, cette fonction va sauver la vie de beaucoup de pêcheurs. Même les plus jeunes apprécieront l’assistance au relevage lorsqu’il s’agit de ranger et de déployer à plusieurs reprises au cours d’une journée. Il aide également à contrôler la descente du moteur lorsque vous le déployez pour l’utiliser.
Vous avez également le levier de rangement et de déploiement qui peut être pressé facilement pour engager le moteur dans le déploiement ou le rangement. Cela semble rendre le processus un peu plus fluide que d’utiliser simplement une poignée de traction.
Logiciel :
La principale avantage du Terrova est son système i-Pilot et c’est probablement ce qui intéresse le plus grand nombre.
Le i-Pilot a été introduit en 2010 et bien qu’il ait été initialement suspect dans l’esprit de beaucoup de pêcheurs. Il est depuis devenu l’un des systèmes de navigation les plus fiables et les plus recherchés.
Il existe deux options i-Pilot en fonction du modèle du Terrova :
- La première est le i-Pilot link. Ces modèles sont compatibles Bluetooth et peuvent se synchroniser avec votre échosondeur Humminbird.
- Le second est le i-Pilot général.
Les modèles équipés du i-Pilot sont livrés avec une télécommande compacte, durable et résistante à l’eau. Elle a été redessinée et dispose d’un écran LCD beaucoup plus grand. Son contrôle est intuitif, bien qu’elle soit livrée avec un manuel d’utilisation.
Nous l’apprécions vraiment, car elle vous permet de contrôler le moteur avant de n’importe où sur le bateau. De plus, elle est suffisamment légère pour être portée sur une lanière et suffisamment petite pour tenir dans votre poche. Elle est résistante à l’eau et flotte, de sorte que vous n’avez pas besoin d’être aussi nerveux avec elle lorsque vous êtes sur l’eau. Bien que des trempages répétés puissent entraîner des dysfonctionnements au fil du temps.
Que vous choisissiez le i-Pilot ou le i-Pilot Link, vous avez accès à quelques fonctions intéressantes.
L’une d’entre elles est le Spot-Lock, qui est une ancre GPS. En verrouillant votre position, le moteur vous maintiendra dans un petit rayon. Le verrouillage est une fonction géniale. Toutefois, bien qu’il puisse vous maintenir en position, les courants forts et les eaux très agitées vont obliger le moteur à tirer plus de puissance pour rester en position. Mais, dans l’ensemble, le Spot-Lock est extrêmement précis.
La fonction JOG va de pair avec le Spot-Lock. Elle vous permet de déplacer le positionnement d’un mètre dans n’importe quelle direction. Nous apprécions cette fonction pour nous réajuster rapidement aux bancs en mouvement. Ou pour réajuster votre position afin d’obtenir un meilleur angle sur les structures sans avoir à repositionner manuellement l’embarcation.
L’autre caractéristique majeure est le i-Tracks. Il vous permet d’enregistrer jusqu’à 16 itinéraires différents que vous pouvez brancher sur votre télécommande ou votre Humminbird pour y accéder instantanément. Si vous avez réussi à suivre une ligne de fond ou un rivage spécifique, l’i-Track vous permet de retracer cette route spécifique.
L’i-Pilot offre d’autres fonctions, notamment un régulateur de vitesse et un pilote automatique qui verrouille le bateau sur un cap spécifique et maintient la vitesse souhaitée.
Dans l’ensemble, la technologie i-Pilot de Minn Kota offre un nouveau monde en matière de technologie de pêche. Vous permettant de vous concentrer davantage sur la présentation et le combat contre les poissons plutôt que de vous occuper du moteur.
Nous allons également inclure le sonar universel dans cette section. Les modèles US2 sont équipés d’un transducteur intégré dans la tête du moteur. Cette sonde est doté d’une technologie à double faisceau qui utilise une fréquence de 83/200kHz pour vous donner une image plus nette de la structure du fond ainsi qu’une vision plus large de votre environnement.
Commande du moteur et fonctionnalité :
La pédale est également fabriquée à partir d’un matériau composite résistant aux chocs, qui résiste bien à la déformation et à la flexion qui sont courantes. Il s’agit d’une commande par le talon et la pointe et vous pouvez contrôler la plupart des fonctions du Terrova directement à partir de celle-ci.
Les commandes incluses sont un bouton de mise en marche momentanée, que nous conseillons en cas d’utilisation manuelle. Il y a également un bouton de mise en marche constante et un autre pour lehe du pilote automatique (pour les modèles équipés du pilote automatique), un bouton de verrouillage du point et un bouton de vitesse variable à l’infini.
Nous apprécions également les boutons de direction gauche et droite situés sous le protège-talon. Lorsque vous utilisez certaines options logicielles pour le pilote automatique. Ces boutons directionnels vous permettent d’effectuer des ajustements si nécessaire. Car le moteur et le GPS ne peuvent pas toujours prendre en compte les obstacles qui peuvent être présents.
Dans l’ensemble, la pédale vous donne un contrôle incroyable et sensible sur la direction du moteur ainsi que sur les changements de vitesse. Il n’y a pas de décalage entre la pression exercée et le mouvement du moteur.
Quant au moteur, il bénéficie de toute la technologie développée par Minn Kota au cours de la dernière décennie. Ce qui lui permet de fonctionner en douceur et silencieusement. Vous bénéficiez également du contrôle numérique de la vitesse variable qui vous donne plus de contrôle et une meilleure autonomie de la batterie. Ceci est valable pour les modèles de 55, 80 et 112 lbs.
Devez vous achetez le moteur électrique avant Terrova BT ?
Pour les pêcheurs les plus sérieux, le moteur de pêche Minn Kota Terrova est difficile à surpasser, sauf peut être avec les nouvelles générations brushless comme nous l’expliquons dans notre revue sur le GARMIN FORCE. De sa durabilité à son excellent contrôle de la direction et de la vitesse, il n’y a pas grand-chose qui manque.
De plus, il est doté des dernières avancées du logiciel i-Pilot et de toutes les caractéristiques recherchées sur un moteur de pêche avant. Comme la technologie d’aide qui facilite le rangement et le déploiement.